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新華社四問汽車金融服務費
西安奔馳女車主交的錢 稅務部門查清楚了
作者:佚名 日期:2019-04-18 出處:新華社、央視新聞、中國之聲
    西安奔馳女車主維權事件曝出后,其中涉及的金融服務費引發關注。4月15日,中國銀保監會要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。
    針對金融服務費相關問題,記者進行了調查。
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問:汽車金融服務費是一筆什么錢?
    記者采訪多位近期貸款購買新車的消費者發現,被收取金融服務費是普遍遭遇。
    上海市民韓雪說,她在一家奔馳4S店貸款購車時,被要求交納4000元的金融服務費,轉賬后沒有提供收據和發票。“當時我也有疑問,但銷售說買車辦貸款必須交,行業里都是這樣,我也就交了。”
    但記者在多家知名汽車廠家官網查詢,均沒有看到有金融服務費。濟南一位汽車市場業內人士告訴記者,所謂的金融服務費是經銷商來收取的。“我們在市場摸底暗訪中發現很多4S店會巧立名目收取額外的費用,其中就包括金融服務費。”上海市消保委汽車專業辦秘書長王瑛說。
    所謂的金融服務費到底提供了什么服務呢?一位4S店工作人員直言,其實也沒什么增值服務,無非就是幫客戶錄一下貸款資料然后提交上去。
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問:經銷商收取金融服務費有何套路?
    記者調查發現,經銷商誘使消費者辦貸款交服務費早已形成套路。
    山東一家豪華汽車品牌4S店的從業者張自強告訴記者,買車貸款可以通過銀行或者廠商自有金融公司,“我們會告訴客戶,走銀行手續多,很麻煩,在我們這里貸款手續更簡便。”
    全款買車在多數4S店反而不受歡迎,銷售人員會通過調節優惠幅度進行比價,引導消費者貸款買車。
    陳先生在上海一家沃爾沃4S店購車時,原本想全額支付約25萬元買車款,但銷售建議他辦理車貸,因為不僅可以享受零利息貸款,保留一些日常需要的流動資金,而且比全款購車便宜幾千元。“當時被銷售說動了,在廠商貼息誘惑下辦理了貸款。后來發現,在交納一筆金融服務費后并沒有比全款買車便宜。”陳先生說。
    據不少購車者反映,銷售人員并不會在推薦貸款時告知需要交納金融服務費,往往是在交納首付款后再提出,并表示如不交納這筆錢,首付款就無法退回。
    一些業內人士表示,對大部分消費者來說,經歷了漫長的看車、談價、簽約之后,面對這種情況往往會選擇妥協,而經銷商正是利用消費者心理屢試不爽。
    記者以消費者身份在多家4S店暗訪時堅持不交金融服務費,被銷售人員告知車價無法優惠,或者需要捆綁其他收費項目,有的銷售人員直言“不交就到別的店去買”。
    記者調查發現,“別的店”也幾乎都有這項金融服務。業內人士表示,收取金融服務費已經成了行業明規則。
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問:經銷商為何熱衷收取金融服務費?
    業內人士介紹,收取金融服務費的主要目的是增加收入。“每家都在收。”專業辦理車貸服務的林先生告訴記者,金融服務費的收取是有利益鏈條的,業務員、主管、店長等都要分成。
    “全款車除了一個車架能夠賺點錢以外,其余的就賺不了什么錢。如果貸款買車,涉及的費用構成就有很多了,店里能賺更多錢,銷售人員也可以從服務費中提一到五成的績效。”張自強說。
    上海一位做進口車的銷售人員介紹,金融服務費并沒有統一的收費標準,大多按照貸款金額的2%—5%收取,也有的按照車款1%來收。“在行業里,這筆錢不轉對公賬戶、不開發票是普遍現象,錢一般都是4S店收走了,銷售人員有提成。”
    經銷商推薦貸款購車也有來自上游廠商的指標壓力。北京汽車市場一位知情人介紹,一個汽車廠商的銷售流程與金融貸款流程分屬不同體系,但4S店有銷售指標和金融滲透率的雙重考核壓力。因此銷售人員往往配合金融人員向消費者力推自家金融的低息貸款服務。
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問:收取金融服務費有無依據?
    專家認為,經銷商收取金融服務費沒有法律依據,而且存在諸多違規問題。
    中國汽車流通協會常務理事賈新光認為,金融服務費純屬經銷商巧立名目進行亂收費,不當得利應予退還。
    “沒有事前明確告知要交納金融服務費,侵害了消費者的知情權。有的是事前告知了,但其實也是一個霸王條款,消費者根本沒有選擇權,要辦理車貸只能選擇交服務費。此外,這筆收費不開具發票,甚至直接進入了私人賬戶,這就涉及偷稅漏稅問題。”上海滬泰律師事務所律師吳紹平說。
    記者梳理發現,多地監管部門和法院對汽車金融服務費不予支持。
    3月中旬,合肥市市場監督管理局發布的2018年度消費維權典型案例中就與汽車金融服務費有關。合肥通源豐田汽車銷售服務有限公司通過“豐田金融”按揭貸款銷售汽車100輛,并向100位消費者收取金融服務費總額41.74萬元,最終,該公司被監管部門沒收違法所得,并罰款43萬元。
    2017年7月,北京市朝陽區法院判決了一起汽車買賣合同糾紛案。朝陽區法院經審理后認為,宏和通達公司不屬于金融機構,不具備提供金融服務的資質,實際上也沒有向購車者提供任何金融服務,故宏和通達公司向購車者收取金融服務費沒有依據。

奔馳車主被迫交的“金融服務費”
    為何支付給了第三方?
    對奔馳女車主所反映的金融服務費問題,國家稅務總局西安高新技術產業開發區稅務局已經前往西安利之星4S店進行了相關調查取證工作。4月16日,稅務部門獨家回應了目前調查的最新進展。
“金融服務費”支付給第三方
    為“墊資擔保”費用
    國家稅務總局西安高新技術產業開發區稅務局總經濟師張民告訴記者:“我們通過調查取證的資料發現所謂的金融服務費,是消費者也就是車主與4S店的第三方簽訂的墊資服務協議。車主要在銀行貸款,銀行貸款有一段時間和過程,第三方服務(公司)要替車主向4S店進行墊資擔保,由此產生的費用,所以他們叫墊資服務協議。我們一般的消費者,可能也包括一些4S店,俗稱之為金融服務費。”
    據稅務部門的工作人員介紹,該事件所涉第三方公司名為陜西元勝汽車貿易有限公司,車主所交的所謂金融服務費,實際上是該公司派駐在西安利之星4S店的工作人員收取的。在這份維權女車主與陜西元勝汽車貿易有限公司簽訂的墊款服務協議上,顯示獲批的貸款為419160元,其中3%,計12575元,為車主向元勝公司支付的報酬。
第三方收取3%費用三分之二打入4S店賬戶
    據稅務部門介紹,根據稅務部門初步掌握的情況,車主將錢打給了第三方,第三方收到服務費以后,又將部分的費用打給了利之星4S店,利之星4S店向服務單位開具了發票,也申報繳納了稅款。
    陜西元勝汽車貿易有限公司的注冊地在西安市蓮湖區,國家稅務總局西安市蓮湖區稅務局已在4月14日下午約談了該公司負責人。通過約談,元勝公司說他們確實是跟利之星有協作協議,他們有公司派駐人員在利之星進行服務費的收取。稅務部門工作人員告訴記者,購車人按照貸款金額3%給元勝公司交納錢款,元勝公司只留貸款金額的1%,另外2%打入西安利之星汽車有限公司的賬戶。而西安利之星汽車有限公司以信息技術服務的服務費為名,為陜西元勝汽車貿易有限公司開具發票。根據目前調查了解的情況,元勝公司稱目前只跟利之星一家存在這方面的合作協議。
銀保監會:
對奔馳汽車金融公司展開調查
    此外,記者還從西安市市場監督管理局了解到:調查組已約談北京梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司西安工作小組,并全面調查“收取金融服務費”等涉嫌違規違法行為。
    另據中國之聲記者從銀保監會了解到,對于近期媒體熱議的奔馳女車主被收取“金融服務費”問題,中國銀保監會已要求北京銀保監局對奔馳汽車金融公司展開調查,目前調查正在進行中。銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示,已要求奔馳汽車金融公司在全國范圍內對其經銷商是否存在類似違法違規收費問題進行排查,并進一步加強對經銷商的管理,明確要求經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用,切實保護消費者合法權益。
    銀保監會再次重申,汽車金融公司在提供服務時收取費用應當嚴格遵守國家法律、法規、規章和有關監管規定,遵循公開、公平、誠實、信用的原則,應在各類相關營業場所醒目位置、公司官網等公示收費項目和標準,主動接受社會監督。
綜合新華社、央視新聞、中國之聲
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